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其次,2025年四大主营业务收入全线收缩。作为核心支柱的会员服务虽保持61.6%的营收占比,但全年收入降至168.1亿元,同比下降5%。
来自产业链上下游的反馈一致表明,市场需求端正释放出强劲的增长信号,供给侧改革成效初显。
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此外,2025年蔚来与小鹏顺应趋势,理想坚持高价策略可谓逆势而行,结果自然不言而喻。
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